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A.2 Nuevos espacios de oportunidad

Son zonas que poseen gran valor estratégico, para las que las cuales el Preavance hace propuestas.

Ver detalles de las propuestas en: "Documento Nuevos espacios de oportunidad"

 

Muestra el grado de acuerdo o desacuerdo de cada una de las afirmaciones propuestas, según la siguiente escala de colores: 

verd Muy de acuerdo / verd Bastante de acuerdo / verd A medias /  Poco de acuerdo / verd Nada de acuerdo / verd No sé - No entiendo - No contesto

Podéis realizar comentarios y aportaciones en el apartado "comentarios" de cada afirmación y comentar las valoraciones o/y comentarios de otras personas participantes. Al final del foro hay un espacio, en el apartado "comentarios generales", para exponer, si se desea, cualquier aspecto que no haya sido recogido en las afirmaciones expuestas. Los comentarios aportados se pondrán en común en la próxima sesión de participación.  

1. Estado actual de Olabeaga: 
Terrenos y solares con algún edificio industrial y residencial, atravesados RENFE. 
Es un ámbito de oportunidad por:
• Estar en un barrio con poca población, con déficit de equipamientos de base.
• Ocupar una posición privilegiada sobre la ría y frente al futuro Zorrozaurre.
• Proximidad a grandes equipamientos y futuras ampliaciones universitarias.
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2. Propuesta Olabeaga:
• Desvío del trazado actual de Renfe hacia la ladera, en túnel y cubierto de vegetación, para eliminar la barrera urbana.
• Diseño de nuevos espacios  libres y equipamientos, en continuidad con el barrio actual.
• Aumento de la masa crítica del barrio, mediante nuevas edificaciones residenciales que completan las existentes.
• Creación de nuevos suelos de  actividad económica, próximos a grandes equipamientos.

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3. Estado actual de Abando:
Ocupado por  las instalaciones ferroviarias de la estación de Abando, y algunos pabellones en torno a la calle Particular del Norte. 
Es un ámbito de oportunidad por:
• La llegada del tren de Alta Velocidad (soterramiento de  vías y eliminación de trinchera).
• Su centralidad,  en una zona densamente edificada con múltiples usos.
• La barrera que hoy crea entre Abando y San Francisco.
• Su cercanía a la Ría y sus buenas comunicaciones.

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4. Propuesta Abando:
• Un nuevo parque lineal sobre las vías cubrirá el déficit de zonas verdes y deportivas al aire libre.
• Dos nuevos viales conectan los barrios de Abando y San Francisco 
• Se diseñan edificaciones con usos mixtos (residencial, actividad económica, equipamientos, terciario….).
• La nueva estación se sitúa al final de las vías y del parque.
• Se posibilita la puesta en valor del patrimonio industrial (edificio actual de la estación, bóveda, y algún edificio industrial) 

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