En aquest bloc es presenten els enunciats de les propostes de l'àmbit de la bicicleta. Si necessites informació complementària clica a: Document sobre propostes de l'àmbit de la bicicleta. També pots trobar l'enllaç a cada enunciat de cada proposta (amb el número de pàgina a on pots cercar la proposta en el document). En aquest informe hi trobaràs indexades les propostes amb tota la seva documentació complementària. Aquesta informació et permetrà tenir més elements i criteris per valorar i deliberar sobre les propostes presentades en aquest bloc.
8.1 Creació d'una Xarxa bàsica d'itineraris per a bicicletes (més informació a la pàgina 2 del Document de propostes)
Comments (4)
totalment, també recuperar el carril bici de Marquès de Montroig i deixar de comptabilitzar la ronda verda com a carril bici!
Si després acabem deixant aparcar a sobre dels carrils bici com p.e. passa a Pep Ventura, no cal posar-s'hi.8.2 Implantació de nous estacionaments per a bicicletes a la via pública i/o a l'interior d'edificis de pública concurrència (més informació a la pàgina 10 del Document de propostes)
8.3 Potenciació de l'estacionament de bicicletes en aparcaments públics (més informació a la pàgina 14 del Document de propostes)
Les places han d'estar a prop de les cabines de control i els abonaments han d'esser econòmics, com a referència als aparcaments municipals de Barna. cobren menys de 15€ al mes.8.4 Incorporació d'un registre públic de bicicletes (més informació a la pàgina 16 del Document de propostes)
Dubto molt de la eficàcia d'aquesta mesura, en tot cas es podría intentar esbrinar com els hi ha anat a Terrassa.8.5 Realització de millores a la xarxa actual. Millora de la senyalització horitzontal i vertical per a bicicletes i de l'accessibilitat de guals per a bicicletes (més informació a la pàgina 17 del Document de propostes)
General comments
Crec que no s'haurien de fer carrils bici damunt les voreres. Els ciclistes són una espècie que circul.la per allà on li ve en gana, i si, a sobre, se'ls posa carrils bici a damunt les voreres de seguida el volen per a ells només i si un vianant camina pel seu carril, no vegis la bronca que li cau. Els carrils bici haurien d'anar a la calçada separats dels cotxes. També caldria un petit examen per a tots els ciclistes perque sàpiguen com han de circular i que els senyals de trànsit també són per a ells.
Written by alfonslasso at 13 / 02 / 2013
La bicicleta continua sent l' assignatura suspesa en el nostre país.No és fàcil moure's per la ciutat.Encara hi ha gent que la relaciona amb un estri d' esbarjo però si tinguessim un bona infraestructura, i amb la climatologia tan favorable que tenim, la bicicleta hauria de ser un immillorable mitjà per moure's per la ciutat.
Written by rosa maria at 19 / 02 / 2013
Alfons, ciutadà inquiet: de ciclistes incívics n'hi ha, igual que de persones. Per sort, també hi ha ciclistes cívics. Els problemes de convivència entre medis vénen donats quan hi ha diferències de velocitat respectables. Si el ciclista va una mica més ràpid que el vianant no hi ha d'haver conflictes
Written by Xavier Ventura at 22 / 02 / 2013
This forum has been assessed 53 times [Participate] [View the results for this forum]
